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| 30 DE MARZO DE 2006 |
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RESOLUCION Artículo 1: Dispónese que el Departamento Ejecutivo Municipal en un plazo de 5 días remita a esta Honorable Concejo Municipal todos los antecedentes relacionados con: 1- Criterios referidos a la Política Tarifaria del Servicio Público
de Pasajeros por autobús. Estructura de costos del boleto de pasajeros.
Incidencia de la masa salarial.
Artículo 3º. De forma.
"Solicitamos un aumento salarial del 36 %" Jorge Kiener concejal
y titular de la UTA.
Cuando nos encontramos frente a intereses económicos relacionados con el estado y las tarifas de Servicios Públicos y uno escucha a los actores que rodean estos intereses tiene la sensación de que los argumentos se repiten. "A esta historia la conozco" es lo primero que nos surge decir. Nuevamente un reclamo salarial de la UTA, nuevamente una amenaza de un paro, nuevamente una gestión municipal débil y sin ideas a la hora de defender los intereses de los usuarios. La gestión de Balbarrey, sigue sin tener respuesta a los grandes problemas de la ciudad. Hoy es este Departamento Ejecutivo Municipal, el que debe realizar los esfuerzos necesarios para no trasladar los mayores costos al usuario. Y lo debe hacer con convicción, con capacidad de gestión y disponiendo de la información necesaria para que los diagnósticos sean los mas acertados a los intereses públicos. Cuál es el estudio de costos que maneja la municipalidad? En base a que elementos técnicos va a defender a los santafesinos, frente a una pretensión de aumento tarifario. No se puede adoptar decisiones improvisadas y funcionales a esa puesta en escena que los santafesinos conocemos de memoria. Como lo hemos sostenido en reiteradas oportunidades "El precio de la improvisación y de algunos acuerdos no la debe pagar siempre el más débil".
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